MİDİLLİ’NİN SONUNU HAZIRLAYAN İMROZ HAREKÂTI

Author :  

Year-Number: 2013-4
Language : null
Konu : Tarih

Abstract

Gerileme dönemi sonunda Avrupa’nın hasta adam olarak nitelendirilen Osmanlıİmparatorluğu Tazminat Fermanı, I. ve II. Meşrutiyet hareketlerine rağmen Trablusgarp veBalkan Savaşları ile büyük toprak kayıplarını önleyememiştir. Emperyalist devletlerin çıkarçatışmaları neticesinde başlayan I. Dünya Savaşı öncesinde Osmanlı İmparatorluğu kendisinisiyasi bakımdan yorgun, bitkin ekonomik ve maddi bakımdan sıkıntı ve bu darboğaz içinde,toplumsal bakımdan ise güçsüz ve huzursuzluk içindeydi. İngiltere, Fransa ve Rusya arasındasıkışan Osmanlı Hükümeti 1. Dünya Savaşına Almanya ile ittifak halinde girmenin en doğruçözüm olduğunu değerlendirmiş ve Goeben ve Breslau isimli Alman savaş gemilerini satınaldığını tüm dünyaya ilan etmiştir. Osmanlı İmparatorluğunun 1. Dünya Savaşına Almanyatarafında girmesine büyük etkisi olan bu gemiler aynı zamanda 1. Dünya Savaşının akışınıdeğiştirmiştir. Rusların boğazlar üzerindeki hâkimiyet emellerine karşı Osmanlıİmparatorluğunun sigortası olan ve savaş süresince Alman subayların emrinde harekat yapanYavuz (Goeben) ve Midilli (Breslau) Çarlık Rusyasının yıkılması sonunda Ege’de yaptığı ilkharekatı hezimetle sonuçlanmış, Midilli batmış, Yavuz üç mayın yarası almıştır. Aldığı mayınyaraları neticesinde uzun bir süre Cumhuriyet donanmasında layık olduğu yeri alamamasınaneden olmuştur. Osmanlı için büyür bir sefer kazanma hedefi ile başlayan ve I. DünyaSavaşının son deniz harekâtı olan İmroz Harekatı Midilli kruvazörünün batmasına, Yavuz’unaldığı mayın yaraları neticesind

Keywords

Abstract

At the end of regression term, The Ottoman Empire qualified as The Sick Man of Europe hadnot been able to prevent large land loss with “ Trablusgarp and Balkan Wars” in spite ofReform Orders, First and Second Constitution. Before First World War which had startedwith the result of the Imperialist States’ interest conflicts, The Ottoman Empire was tired forthe view of political, in trouble economically, and in this difficult situation it was weak anduneasy socially. The Ottoman Government jammed among England, France and Russiathought that going into the war alliance with Germany was the best solution and declared tothe world that The Empire had bought the warships named Goeben and Breslav. Thesewarships that had great effects on Otoman Empire’s going into First World War alliance withGermany, changed the course of First World War. Yavuz and Midilli which were theinsurance of Ottoman Empire to Russia’s domination goals on Bosporus and operating underthe order of German Officers during the war resulted the first operation in Aegean with rout atthe end of the downfall of Czar Dom Russia, Midilli sank, Yavuz was wounded with threemines. Due to these wounds of mine, it didn’t get the status in the Republic Navy that it haddeserved for a long time ago. The Imros operation starting with the aim of gaining a great warfor Ottoman and the last sea operation caused Midilli Cruiser’s sinking and Yavuz’s notgetting the status in the Republic Navy that it had deserved for a long time.

Keywords


  • AKBAY Cemal; Birinci Dünya Harbi’nde Türk Harbi 1 nci Cilt Osmanlıİmparatorluğu’nun Siyasi ve Askeri Hazırlıkları ve Harbe Girişi, Genelkurmay Basımevi, Ankara, 1991.

  • Ali Haydar Emir, “İmroz Baskını”, Askeri Tarih Bülteni, 53 (Ağustos 2002).

  • BARGUT Şemsettin, Birinci Dünya Harbinde ve Kurtuluş Savaşında Türk Deniz Harekatı, Dz. K. Yay., İstanbul, 2000.

  • Birinci Dünya Harbi’nde Türk Harbi Deniz Harekâtı, VIII, Genelkurmay Basımevi, Ankara, 1976.

  • BÜYÜKTUĞRUL Afif, Cumhuriyet Donanması (1923-1960), Dz. Bas., İstanbul, 1967.

  • ERDEM Şerafettin, “Birinci Cihan Harbi’ne Nasıl Girdik Yavuz veMidilli’nin İmroz Harekatı”, Deniz Kuvvetleri Dergisi, Kasım 1992 Eki, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı Basımevi, Ankara, 1992.

  • ERDEM Şerafettin, “Yavuz ve Midilli’nin İmroz Harekatı”, Deniz Kuvvetleri Dergisi, 554 (Kasım 1992).

  • ERSEL Hasan; “Yavuz Geliyor Yavuz”, Toplumsal Tarih, 204 (Nisan 2000), İstanbul.

  • HÜNER Hans, İki Bayrak Altında, Deniz Basımevi, İstanbul, 1976.

  • KARAL Enver Ziya, Osmanlı Tarihi, VIII, TTK yay., Ankara, 1983.MAKELA Matti E., Auf Den Spuren Der Goeben, Münih, 1979.IŞIN Bülent, “Bir Posta Kartı ve Üç Bombardıman”, Deniz Kuvvetleri Dergisi, 557 (Temmuz 1993).

  • ŞAHİN İ.Sinan, “Kurtuluş Savaşında Türk Bahriyesinin Deniz Harekât ve Faaliyetleri”, Beşinci Askeri Tarih Semineri Bildirileri-I (1996).

  • YAVUZ Celalettin, “Birinci Dünya Harbi Sırasında Osmanlı ve Alman DenizSubayları İlişkileri”,Yedinci Askeri Tarih Semineri Bildirileri-I, Genelkurmay Askeri Tarih ve Stratejik Etüt Başkanlığı yay., Ankara, 2000.

  • TUNABOYLU İskender, Osmanlı’dan Cumhuriyet’e Yavuz (Goeben) Zırhlısı, Deniz Basımevi Müdürlüğü, İstanbul, 2006.

                                                                                                                                                                                                        
  • Article Statistics